سیم کلاچ (که به کابل کلاچ نیز معروف است) تولید فولاد آذین سهند، مناسب برای خودروی پژو پارس TU5 است. همچنین این قطعه با کابل کلاچ خودرو پژو 206، پژو 405 و سمند با موتور TU5 مشتــرک میباشد. این قطعه اتصال بین پدال زیر پایی کلاچ با گیربکس را انجام میدهد، بسته به نوع دوشاخه نگهدارنده کلاچ و نوع گیربکس از انواع مختلف سیم کلاچ با طول متفاوت استفاده میشود. سیستم کلاچ در خودروهای مختلف دنده دستی، بر اساس نحوه عملکرد به سه دسته سیمی، اهرمی و روغنی تقسیم می شود که نوع سیمی از قدمت بیشتری برخوردار بوده و جزو اولین سیستم های کلاچ محسوب می شود. این سیم به یک اهرم در بخش انتهایی کلاچ متصل بوده و کشیده شدن آن باعث می شود تا خودرو به حالت خلاصی وارد شده و آماده تعویض دنده گردد.سیم کلاچ ممکن است بر اثر عوامل مختلفی، معیوب یا از رگلاژ و تنظیم خارج شود. اما هنگامی که سیم کلاچ دیگر کارایی اولیه خود را از دست بدهد، نیاز است که تعویض گردد.